據(jù)工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副巡視員景曉波透露,《方案》將采取4個“一批”的辦法來化解產(chǎn)能過剩。即通過擴大內(nèi)需,消化一批;加快實施走出去戰(zhàn)略,向海外轉(zhuǎn)移一批;優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),兼并重組一批;嚴(yán)格環(huán)保安全能耗標(biāo)準(zhǔn),淘汰一批。 工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長辛仁周介紹,《方案》要求進(jìn)一步提高企業(yè)準(zhǔn)入的環(huán)保、節(jié)能和技術(shù)門檻,不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將會被責(zé)令整改,甚至取消行業(yè)準(zhǔn)入資格。他說,根據(jù)法規(guī),有色、焦化等實行準(zhǔn)入制度的行業(yè),需要每4年對行業(yè)準(zhǔn)入條件進(jìn)行修訂,以適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展趨勢。 |